कोलकाता, 13 जुलाई 2024
हुगली नदी के तट पर स्थित कोयलाघाट इमारत एक ऐतिहासिक स्थल है, जो पूर्व रेलवे के विकास का एक मौन गवाह रहा है। लेकिन बहुत कम लोग जानते हैं कि "कोयलाघाट" नाम वास्तव में "क़िला घाट" नाम का विकृत रूप है, जिसकी अपनी एक समृद्ध ऐतिहासिक पृष्ठभूमि है।
क़िला घाट स्ट्रीट उस सड़क को दर्शाता है जो घाट से क़िला या पुराने फोर्ट विलियम की ओर जाती थी, जो आज के जनरल पोस्ट ऑफिस, रिजर्व बैंक ऑफ इंडिया, फेयरली प्लेस, कोलकाता पोर्ट ट्रस्ट, शिपिंग कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया, और कस्टम हाउस के स्थान पर फैला हुआ था।
क़िला घाट स्ट्रीट शहर और भारत के इतिहास में व्यापक परिवर्तनों का गवाह रहा है। जब पुराना क़िला अस्तित्व में था, तब स्ट्रैंड रोड मौजूद नहीं था। क़िला घाट या तट आज के शिपिंग कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया कार्यालय और कस्टम हाउस के बीच कहीं स्थित था। इस घाट का उपयोग 1756 में जब बंगाल के नवाब सिराजुद्दौला ने कोलकाता पर आक्रमण किया था, तब क़िले की खाली करने के लिए किया गया था। 1756 के बाद, ब्रिटिशों ने महसूस किया कि यह स्थान आक्रमण के लिए थोड़ी असुरक्षित है, और इसलिए उन्होंने क़िले को वर्तमान में स्थित मैदान (तब गोविंदपुर) में स्थानांतरित कर दिया।
कोयलाघाट भवन का निर्माण 19वीं सदी के अंत में ईस्ट इंडिया रेलवे के लिए एक कोयला डिपो के रूप में किया गया था। जैसे-जैसे ईस्ट इंडिया रेलवे ने अपने संचालन का विस्तार किया, कोयलाघाट भवन में कई बार नवीनीकरण और विस्तार किए गए।
1952 में, ईस्ट इंडिया रेलवे का राष्ट्रीयकरण किया गया, और कोयलाघाट भवन नवगठित पूर्व रेलवे जोन का हिस्सा बन गया।
कोयलाघाट भवन पूर्व रेलवे के समृद्ध इतिहास और धरोहर का प्रतीक है। कोयला डिपो के रूप में अपनी साधारण शुरुआत से लेकर ऐतिहासिक स्थलचिह्न के रूप में अपनी वर्तमान स्थिति तक, इस इमारत ने क्षेत्र के परिवहन नेटवर्क के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।
